Yamaha TTR 125 apkope un remonts

Viena no visvairāk aizmirstajām jomām, kas saistītas ar netīrumu velosipēdu, ir to regulāra apkope. Šajā rakstā es runāšu par to, kā uzturēt TTR 125 un kā veikt dažus pamata remontdarbus.

Pareiza netīrumu velosipēda apkope ir vienkārša lieta, ko varat darīt, lai nodrošinātu, ka jūsu mašīna darbojas pēc iespējas vienmērīgāk un kalpos ilgu laiku. Tas neaizņem daudz laika, un pirmā lieta, kas jums jādara, ir uzturēt lietu tīru.

Ja netīrīsit velosipēdu un neatstāsit uz tā visus dubļus un smiltis, tas faktiski sāks korozēt ķēdes, ķēdes ratus, savienojumus, blīves un sviras troses. Izveidojiet ieradumu izsmidzināt velosipēdu pēc tam, kad to izvedāt ārā. Šeit ir ātrs kontrolsaraksts:

  1. Pirmā lieta, ko es vienmēr daru, ir aizbāzt izplūdes cauruli ar lupatu, lai pārliecinātos, ka ūdens nenokļūst iekšā. Tad es izmantošu augstspiediena mazgātāju vai stipru šļūteni, lai ātri visu noskalotu (nesmidzināt pārāk tuvu velosipēdam).
  2. Iemērciet velosipēdu ziepēs un ļaujiet tam nostāvēties minūti vai divas. Paņemiet otu vai sūkli un nomazgājiet velosipēdu.
  3. Noskalojiet visas ziepes no velosipēda. Ja jūsu droseļvārsts atrodas tieši stūres priekšā (tāpat kā manējais), uzmanieties, lai to neapsmidzinātu tieši ar ūdeni, jo manējais faktiski satvēra.
  4. Paņemiet stingru suku un notīriet no ķēdes visus netīrumus. Tas pagarinās jūsu ķēdes kalpošanas laiku un noteikti ieeļļojiet to arī bieži.
  5. Varat arī izsmidzināt WD-40 uz dzinēja, kad tas ir nožuvis, lai to būtu vieglāk tīrīt.

Varat arī veikt ātru pārbaudi, lai pārliecinātos, ka visas skrūves ir cieši pievilktas, riepas ir labas un vai uz tapām vai jebkur citur nav plaisu vai tamlīdzīgi.

LASĪT  Trout & Kokanee velcēšana: kā trollēt dziļi bez lejtecēm

TTR 125 gaisa filtra tīrīšana

Regulāra gaisa filtra tīrīšana ir viena no vissvarīgākajām lietām, ko varat darīt ar savu netīrumu velosipēdu. Tas novērš netīrumu un gružu iekļūšanu jūsu dzinējā, un tas var darboties tikai tad, ja tas ir tīrs.

Tas ietekmēs arī jūsu velosipēda veiktspēju, ja filtrs nebūs tīrs, jo tas neļaus iziet cauri pietiekami daudz gaisa. Yamaha iesaka tīrīt gaisa filtru ik pēc 6 mēnešiem vai 90 stundām (atkarībā no tā, kas notiek vispirms).

Tālāk ir pievienots video, vai arī varat veikt tālāk norādītās darbības, lai notīrītu gaisa filtru.

  • Noņemiet gaisa filtra vāku un pēc tam izņemiet gaisa filtru. Aizveriet caurumu ar tīru lupatu.
  • Ja filtrs nav pārāk netīrs, varat to vienkārši izmazgāt siltā ūdenī. Ja tas ir netīrs, iespējams, būs jāizmanto filtra tīrītājs no jebkura velosipēdu veikala.
  • Izspiediet ūdeni un ļaujiet tai nožūt.
  • Noslaukiet gaisa kārbu un atbrīvojieties no visiem putekļiem.
  • Kad filtrs ir nožuvis, jums būs jāielej nedaudz eļļas. Varat pilināt to virs tā vai ievietot gan eļļu, gan filtru plastmasas maisiņā, lai iegūtu vislabāko pārklājumu.
  • Izlejiet nedaudz smērvielas gar filtra malu.
  • Atgrieziet visu tā, kā atradāt.

TTR 125 karburatora tīrīšana

Ir arī ieteicams ik pa laikam iztīrīt karburatoru, jo tajā var viegli iekļūt netīrumi un gruži, un tas pasliktinās jūsu veiktspēju. Viss process nav tik vienkāršs kā daži citi, taču, ja šī ir pirmā reize, tam vajadzētu ilgt apmēram stundu.

  • Pārliecinieties, ka gāzes slēdzis ir pagriezts pozīcijā OFF!
  • Izvelciet no karburatora degvielas vadu un pārplūdes šļūteni.
  • Atskrūvējiet gaisa filtra skavu un ieplūdes kolektora skavu.
  • Noņemiet iztukšošanas aizbāzni no karburatora pludiņa trauka.
  • Noņemiet pludiņa tapu no ogļhidrātu apakšas.
  • Notīriet pludiņa trauku, sprauslas un adatas vārstu.
  • Salieciet ogļhidrātu un ievietojiet to atpakaļ vietā.
LASĪT  Kāds diennakts laiks ir vislabākais makšķerēšanai (katrai sugai)

TTR 125 ķēdes regulēšana

Ir ļoti svarīgi, lai jūsu ķēde būtu ieeļļota, un tāpēc es vienmēr to daru pēc velosipēda mazgāšanas. Bieži vien ķēde būs jāpievelk un jāpielāgo, un tas ir diezgan vienkārši izdarāms, kad esat to apguvis. Šeit ir video demonstrācija:

https://www.youtube.com/watch?v=Uzdm2w3kRMw

TTR 125 aizdedzes sveces nomaiņa

Šis ir viens no vienkāršāk veicamajiem projektiem uz jūsu velosipēda, un ir ieteicams pārbaudīt kontaktdakšas ik pēc 6 mēnešiem vai 90 stundām (atkarībā no tā, kas notiek vispirms). Es parasti tos mainu reizi gadā, jo tas ir vienkārši un ir diezgan lēti. Lūk, kā tas darbojas:

  • Noņemiet aizdedzes sveces vāciņu.
  • Atskrūvējiet aizdedzes sveci.
  • Ievietojiet jauno aizdedzes sveci vietā un ieskrūvējiet ar pirkstiem, cik vien iespējams.
  • Pievelciet aizdedzes sveci līdz pareizajām specifikācijām. Man patīk izmantot digitālo griezes momenta atslēgu (Es izmantoju šo), jo nevēlaties to pievilkt pārāk daudz vai nepievilkt.
  • Uzlieciet atpakaļ aizdedzes sveces vāciņu, un viss ir kārtībā.

Vienkārši atcerieties, ka jūsu velosipēds par jums parūpēsies, JA jūs par to parūpēsities. Neatstājiet to novārtā, jo tā ir dārga mašīna, un tas nebūs nekas tāds, kas kalpos, ja jūs to neuzturēsit.

Šīs ir pamatlietas, kas jums ik pa brīdim ir jādara, un vislabākais ir tas, ka tās ir vienkārši izdarāmas.

Paziņojiet man savas domas un visus jums radušos jautājumus. Patīk šis raksts? Droši dalieties ar to!

Vai vēlaties iegūt jaunu velosipēdu aprīkojumu? Noklikšķiniet šeit, lai apskatītu mūsu ieteikto rīku lapu, lai redzētu, ko mēs faktiski lietojam, un lētāko vietu, kur tos paņemt.