Husqvarna FX 350 netīrumu velosipēds: īpašnieka apskats

Otrais netīrumu velosipēds, kas man jebkad piederēja, bija Husqvarna FX 350, kuru es iegādājos pilnīgi jaunu pirms pāris gadiem. Šajā ziņojumā es runāšu par savu pieredzi ar velosipēdu un pilnu FX 350 pārskatu.

Šis velosipēds man pieder jau dažus gadus, un es to galvenokārt izmantoju braukšanai pa taku manā apkārtnē. Man pieder arī TTR 125 (ko izmantoju medībām), bet es gribēju iegūt mazliet lielāku ātrumu no velosipēda, un tāpēc es to izvēlējos. Tas ir daudz lielāks, daudz jaudīgāks un daudz dārgāks.

To sakot, jūs, iespējams, domājat, vai šis velosipēds ir tā dārgās cenas vērts, un šajā ziņā es pastāstīšu par FX 350 plusiem un mīnusiem.

Izturība

Kopš tā lietošanas velosipēda esmu pavadījis pietiekami daudz stundu, taču, kā jau teicu iepriekš, man tas ir bijis tikai dažus gadus, un ir diezgan grūti atrast problēmas ar izturību tik īsā laikā.

Ar velosipēdu tiešām nav bijušas nopietnas problēmas, un viss rit diezgan gludi. Šeit ir viss, kas noticis ar velosipēdu un kas man bija jādara:

  • Trešajā vai ceturtajā reizē, kad braucu ar velosipēdu, pārplīsa riepa. Tā nebija velosipēdu vaina vai kaut kas tamlīdzīgs, un esmu pārliecināts, ka tas pats būtu noticis ar jebkuru citu netīrumu velosipēdu. Es varēju piepūst riepu pietiekami ilgi, lai atgrieztos kravas automašīnā, taču riepa bija jāaizlāpa.
  • Kad es kāpu kalnā, bija pārāk smilšains, lai varētu piecelties, tāpēc man nācās apstāties un pagriezties atpakaļ, un velosipēds nokrita uz sāniem un salauza roku aizsargu. Tas nebija ļoti smags kritiens, tāpēc tas bija diezgan žēl. Tas nav liels darījums, bet atkal, iespējams, tas ir kaut kas tāds, kas būtu noticis ar jebkuru velosipēdu.
  • Dažus mēnešus pēc roku aizsarga nolūšanas man bija vēl viens pienācīgs izšļakstījums, un priekšējās bremzes sviras gals nolūza. Dažiem cilvēkiem patīk, ka sviras gals ir noņemts, un es domāju, ka viņi tajā brīdī ir paredzēti diezgan vāji.
LASĪT  Labākais piekrastes makšķerēšanas uzstādījums – makšķere, spole un aukla

husqvarna fx 350 problēmas

Tas ir gandrīz viss. Dažas nelielas problēmas ar velosipēdu, bet noteikti nekas būtisks. Līdz šim esmu pārsteigts par velosipēda izturību, un tas noteikti ir izturējis pārbaudi.

Svars & Augstums

FX 350 sēdekļa augstums ir nedaudz mazāks par 37 collām, un tas ir man ideāls izmērs. Esmu 6 pēdas garš un spēju pieskarties zemei, taču nepietiek, lai būtu plakanā pēda. Tas, iespējams, būs pārāk augsts iesācējiem braucējiem, kā arī nedaudz garš ikvienam, kura garums ir mazāks par 5′ 10 collu (lai gan joprojām var braukt, vienkārši nespēs pieskarties zemei).

husqvarna fx 350 augstums

FX 350 svars ir 240 mārciņas (ar pilnu gāzes tvertni), kas patiesībā nav tik slikts, ņemot vērā izmēru (mans TTR ir aptuveni 200 mārciņas). Tas ir diezgan smags, ja iepriekš neesat bijis uz velosipēda, bet, kad esat to apguvis, tas tiešām nav tik slikti un ir vieglāk vadāms nekā daži citi lielāki velosipēdi.

Zirgspēki

FX 350 ir aprīkots ar aptuveni 53 zirgspēkiem, un es neesmu pārliecināts par tā maksimālo ātrumu, jo man vēl nav bijusi iespēja to palielināt (vismaz 60 jūdzes stundā). Tomēr man nekādi nav vajadzīgs lielāks ātrums, jo es vairāk braucu pa taku, kur tas ir diezgan šaurs un ar daudziem pagriezieniem.

Dažiem maniem draugiem ir 450 velosipēdi, un es bez problēmām esmu spējis viņiem sekot līdzi. Protams, tie varētu būt ātrāki pa taisnu līniju, bet FX 350 ir vieglāks un vieglāk vadāms (kas man ir bijis daudz labāk). Tas bija ļoti stabils kalnos, un es varēju to pārvarēt vieglāk un ātrāk nekā daudzi mani draugi.

Dzinējs

FX 350 izmanto 349,70 cm3 dzinēju, kas ir tikpat stabils un uzticams kā jebkurš cits. FX ir 4 taktu velosipēds, kas ir aprīkots ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Es pamanīju, ka velosipēds pārslēdzās daudz vienmērīgāk nekā daudzi citi, uz kuriem esmu braucis, taču tas arī nesaskārās tik spēcīgi (ar ko man bija pilnīgi labi).

LASĪT  Kā upē atrast labas makšķerēšanas vietas

Dzinējs ir arī dzesēšanas šķidrums, tāpēc jums tas noteikti ir jāpievieno savam pārbaudāmo lietu sarakstam. Mans TTR tika dzesēts ar gaisu, tāpēc pagāja zināms laiks, līdz es pieradu to darīt.

Cena

Šis nav lēts velosipēds. FX 350 cena pašlaik ir aptuveni 9000 USD (šķiet, ka dažādās vietās cenas ir atšķirīgas). Tomēr šī cena ir par pilnīgi jaunu, un izskatās, ka jūs varat dabūt lietotu par pienācīgu cenu.

Ja varat to atrast pārdošanai par nedaudz zemāku cenu, iegādājieties to!

Vai Husqvarna FX 350 Street ir legāls?

Ja FX 350 ir pilnībā pieejams, tad NĒ, tas nav atļauts ielās. Tomēr varat veikt dažas ātras korekcijas, un tas kļūs likumīgs (ko es plānoju darīt drīz). Tas viss ir atkarīgs no jūsu atrašanās vietas, jo dažādās valstīs un dažādos apgabalos ir atšķirīgi noteikumi, tāpēc noteikti pārbaudiet.

Pirmā lieta, kas jums jādara, ir piestiprināt aizmugurējo lukturi un bremžu lukturi. Varat izmantot to pašu aizmugurējo lukturu komplektu, kas ir FE modeļiem (kas ir Husqvarna ielas legālie velosipēdi).

Nākamā lieta, kas jums jādara, ir jūsu velosipēdam jāuzliek priekšējie lukturi. Jūs varat darīt to pašu ar FE modeļu priekšējo lukturi vai arī varat atrast citu apgaismojumu no tāda uzņēmuma kā Baja Designs (šeit ir viņu veikals Amazon).

Husqvarna FX 350 apkopes grafiks

Netīrumu velosipēda apkopes grafiks ir diezgan svarīgs. Daudzi cilvēki nerūpējas par saviem velosipēdiem, un tāpēc viņi vienmēr sabojājas vai nedarbojas līdzvērtīgi.

Vispirms vienmēr nomazgājiet velosipēdu pēc tā lietošanas. Atstājot netīrumus un gružus pa visu velosipēdu, var sākties korozija locītavās un ķēdē. Tas ir vienkārši, tāpēc vienkārši pabeidziet to.

LASĪT  Kā no kajaka izvilkt un nozvejot jerkbait (jebkurai sugai)

Pēc velosipēda mazgāšanas es vienmēr paķeru kādu cietu suku un notīru netīrumus no ķēdes. Pēc tam es uzmetīšu kādu smērvielu, lai pārliecinātos, ka nākamreiz ir labi.

Nākamā lieta ir eļļa. Eļļu ieteicams mainīt ik pēc 10 darba stundām. To darīt ik pēc pāris dienām ir sāpīgi, taču tā ir dārga mašīna un ir pūļu vērta.

Katru reizi, mainot eļļu, vēlēsities iztīrīt arī gaisa filtru. Ieteicams to darīt ik pēc 10 darba stundām, un tas ir diezgan vienkārši. Tas būs īsts gabaliņš pēc pirmās reizes, kad to darīsit.

Atcerieties, kad es teicu, ka velosipēds ir ar šķidrumu dzesēts? Tas nozīmē, ka jums tas būs jāpievieno arī apkopes grafikam un jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis ik pēc 10 darba stundām.

Tā ir galvenā lieta, kas jums jādara regulāri. Ir arī dažas citas lietas, tāpēc zemāk esmu iekļāvis attēlu, kurā būs sniegta sīkāka informācija (skatiet arī savu rokasgrāmatu).

Husqvarna FX 350 apkopes grafiks

Husqvarna FX 350 pret FC 350

  • FX 350 būs labāks braukšanai pa taku.
  • FC būs labāks sacīkstēm trasē.

Husqvarna FX 350 pret FE 350

  • FX 350 būs labāks, ja izmantosit velosipēdu braukšanai pa taku un trasi.
  • FE 350 būs labāks, ja izmantosit velosipēdu braukšanai pa taku un ceļu.

Paziņojiet man savas domas un visus jums radušos jautājumus. Patīk šis raksts? Droši dalieties ar to!

Vai vēlaties iegūt jaunu velosipēdu aprīkojumu? Noklikšķiniet šeit, lai apskatītu mūsu ieteikto rīku lapu, lai redzētu, ko mēs faktiski lietojam, un lētāko vietu, kur tos paņemt.